Enquanto os tótós continuam a comprar os seus 120 e 123d sei que há por aí alguns que realmente pensam no que compram... E escolhem o GTD!
Este GTD apura os predicados do VI, ou seja mais 14cv e um consumo misto de... 4.2L..
Ok só por consumir menos de 2 digitos, é um big no no para mim, carro que é carro gasta no minimo 10!
O meu contacto intimo com o VI GTD foi arrebatador, simplesmente adorei o carro, mas tinha um enorme defeito... Não tinha defeitos, o que o tornava aborrecido :)
Este novo modelo, já tem o novo TDI de 184cv e 380Nm de Torque, para mim este carro tem de ter DSG, tornam a utilização do bicho mais user friendly.
Para os petrol-dads este é o carro a comprar, com 5 para aumentar a versatilidade, e vão ter o melhor de dois mundos, os bragging rights dos 230Kmh de Vmáx e os Eco bragging rights dos 4.2L/100.
Continuam a ter a opção dos estofos xadrez tão tipicos dos GTD/GTI, e o acabamento impecável que a Vw tem vindo a apurar no Golf.
A consumir sem moderação, na Alemanha começa-se a vender em Março com um preço de cerca de 29000€... Cá este valor daria para um 1.6 bem equipado... Ouch!
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